Travers aracın ön ve arka kısmında bulunan, iki ucu şasilere monteli olan bir parçadır. Motor alt beşiği olarak da bilinir. Daha çok Türkçe adı olan motor alt beşiği kullanılır.
Travers ve travers burçlarından oluşur. Çoğunlukla fazla arızalanan bir parça değildir ancak burçları zaman zaman yıpranarak değiştirilmesi gerekebilir.
Araçta traversin görevinden en belirgin olanı ön takım parçalarının sabitlenmesidir. Ön tablalar (Salıncak) bu parçaya sabitlenir. Ayrıca motor ve şanzıman takozları da motor alt traversine sabitlenen parçalardandır.
Bu tip parçaların sağlam bir noktaya sabitlenmesi gereksiniminden ötürü travers parçası direkt olarak şasi üzerine monte edilir ve kendisi de oldukça sağlam bir malzemeden üretilen bir parçadır.
Alt kısımdan alınan darbeler sebebi ile eğrilmeler oluşabilmektedir.
Bağlantı travers burçları en sık arızalanan parçalar arasındadır. Bu parçalarda kopma, esneklik ya da boşluk sorunları görülebilir.
Eski model araçlarda yılların verdiği eskime, oksitlenme gibi sebeplerden ötürü çürüme ve dayanıklılığının azalmasına rastlanabilir.
Travers arızasının en belirgin bulgusu ses sorunlarıdır. Burçlar veya direkt olarak kendisi kasislerde, esneme durumlarında ses yapabilir. Bu parça tüm alt takımı ve motor kulaklarını üzerinde barındırması nedeni ile oldukça önemli bir parçadır. Herhangi bir ciddi arıza seyir halinde istenmeyen sonuçlara yol açarak ciddi mal kayıpları ve masraflara ya da en kötüsü can kayıplarına bile sebep olabilmektedir.
