Motor Yağ Kaçağı Nasıl Önlenir?

Motor ve şanzıman aksamından yağ kaçakları görülmesi özellikle 2010 model ve altı araçlarda sık sık karşımıza çıkar. Bu durum genellikle sonradan yapılan tamiratların dikkatsizliğinden , keçe ve contalarda meydana gelen aşınmalar ve yıpranmalardan dolayı parçalarda  arızalar meydana gelir. Bu yazıda motordan yağ kaçağı nasıl önlenir yolları ve yöntemlerini bulabilirsiniz.

Motor Yağ Kaçağı Nasıl Önlenir?

Bunun için öncelikle yağın nereden eksildiğini görmeniz gerekmektedir. Fakat genel olarak motorunda yağ kaçağı olan araçlar için önerilen yöntemler aşağıda listelenmiştir.

• Yağ Tapasında aşınma ya da gevşeme olup olmadığı kontrol edilir, gerekirse Contası değiştirilir.

• Yağ müşürü ve Yağ Lamba soketi çevresinde  kaçaklar olabilir.

• Kartel Contasından ve bağlantı vidalarında kaçak olup olmadığı kontrol edilir, varsa kartel contası değiştirilmelidir.

• Bazı yağ markaları tarafından 100000 km ve üstü araçlar için önerilen ve kaçakları önleyen motor yağları kullanılabilir.  Aracınıza uyumlu olup olmadığı yönünde yağ firmasından ya da ustanızdan bilgi alabilirsiniz.

• Yağ filtresi ve çevresi en sık yağ kaçağı görülen yerlerdir. Conta ve sıkılığı kontrol edilmeli.

Motor yağ kaçaklarının birçoğu, motordan değil de çevre ekipmanlardan yada şanzımandan gelen kaçaklardan oluşur.Rengi motor aksamı sebebi ile siyah görüneceği için sıklıkla motor yağı ile karıştırılabilir. Bu nedenle motor çevresinden yağ kaçırabilecek parça ve donanımları da gözden geçirmek gerekecektir.

Bu parçaların arasında en sık kaçaklara neden olabilecek parçalar ve kaçak nedenleri:

• LPG regülatörü arızası, araç soğutma suyu kullanarak çalışır.  Benzinli ve LPG’li araçlarda LPG regülatöründe kaçaklar görülebilir. LPG beyni ve çevresinde bir sızıntı olup olmadığını kontrol edilmeli.

• Şanzıman Yağ tapası çevresi kontrol edilmeli.

• Direksiyon Power yağ kaçağı haznesi çevresi, tahlike ve devirdaim pompası hortumlarında kaçaklar görülebilir. Bu kısımlar kontrol edilmelidir.

• Fren Hidrolik Bağlantı hortumları ve rekorları ile yağ kontrol haznesi çevresinde kaçak olup olmadığını kontrol edilmeli.

• Araç motor soğutma suyu kaçakları sıklıkla araç altında yağ kaçağı ile karıştırılabilir. Genellikle su haznesi, radyatör bağlantıları, termostat, devirdaim pompası gibi aksamlarda kaçak olup olmadığını kontrol edin.

• Aks Keçelerindeki kaçaklar sıkça görülür.Aks keçe ve körükleri kontrol edilmeli.

Tüm bu noktalar kontrol edildiğinde araçta var olan herhangi bir yağ yada sıvı kaçağı var ise nedenini %80 ihtimalle kesinleştirecektir. Bu kontrollerden sonra cüzi maliyetler ile söz konusu kaçakların onarımını yaptırabilirsiniz.

Kaçak Giderilmez İse Ne Olur?

Kaçaklar, motor için gerekli sıvıların zamanla aşınarak motorun gereğinden fazla yıpranmasına neden olur ve hatta yağsız kalma durumunda motor tamamen kullanılamaz duruma gelebilir. Ayrıca kaçaklar çevre parça ve donanımların üstüne damlarsa zarar verebilir. Bu ve buna benzer arızalar ve yüklü maliyetler çıkmasına neden olabilir ve tamamen motora zarar verebilir. Bu sebeple kaçak miktarına bakarak vakit kaybetmeden aracı servise götürmelisiniz. Aracı  her kullanacağınız zaman, araç sıvı seviyesini kontrol etmelisiniz. Eğer kaçak fazlaysa araç çekici yardımı ile servise götürülmeli.  Çünkü, sıvı seviyeleri normal düzeye kadar gelse de servise gidene kadar yolda tekrar boşalabilir ve daha yüksek maliyetler çıkarabilir.