Patlak Amortisör Nasıl Anlaşılır, Ses Yapar mı?

Araçlarda bazı ses ve gıcırtı sorunları yaşanmakta ve çoğunlukla nereden kaynaklandığı tam anlaşılamadığı için gereksiz ön takım parçaları değiştirilebilmektedir .Bu durumda fazladan zaman ve para harcanmasına sebep olmaktadır. Peki Patlak Amortisör Nasıl Anlaşılır?

Patlak amortisör genellikle araç sürücünün anlayabileceği belirgin belirtilere yol açar. Bu belirtiler arasında en sık görülenleri aşağıdadır:

Patlak Amortisör Belirtileri Nelerdir?

Kasislerde lokurtu sesi gelebilir
Amortisör dibinden yağ sızıntıları duyulur.(Araç tekerinin üst kısmına eğilerek bakınca yağ sızıntısı görülür)
Araç lastiği içe ya da dışa kamber yapabilir.
Araç esnediğinde gıcırtı sesi sıklıkla duyulur.
Yüksek hızlarda yol tutuşu azalır.
Araç yolda gezme yapabilir
Aracı el ile esnettiğinizde çok kolay esner, sertlik hissi kaybolur (helezon yay esnemesi)
Araç normal seviyesinden daha aşağıda (basık) görülür.
Çoğunlukla amortisör takozu arızaları amortisör arızası ile karıştırılır. Bu nedenle amortisör takozu arızası ile karıştırmamak için takoz arızasına bakınız.

Sorunu Kendiniz Anlamak İçin Bakılacak Noktalar İse;

Yağ Kaçak Kontrolü Yapın : İlk olarak amortisörler den yağ kaçağı olup olmadığını kontrol edin. Yağ kaçağı var ise amortisör içi basınç sertliği kaybolduğu için düzgün çalışmaz. Bunu aracı lifte kaldırmadan gözle kendiniz de kontrol edebilirsiniz.

Aracı Esnetin : Aracı kaputun üst kısmından bastırdığınızda araç yaylanmaması gerekir. Siz bastırdığınızda aşağıda inen ön kısım bıraktığınızda hızlıca yukarı kalkar ve durur. Eğer yukarı kalktığında tekrar aşağı yukarı şeklinde yaylanma görülüyorsa amortisör patlak olabilir .

Patlak Amortisör Muayeneden Geçer mi?

Araç Muayene istasyonunda (Tüv Türk) ön takım parçaları kontrol edilir fakat amortisörün detaylı kontrolü için bir ekipman bulunmaz. Bu nedenle arka amortisör yada ön amortisör patlak olsa dahi araç muayeneden geçebilir. 2017 yılı için durum bu fakat her yıl muayene sistemleri ve ağır kusur tablosu değiştiği için 2018 yılı için yeni sistem ne olacak bilinmez.

Patlak Amortisörün Araca Zararları?

Amortisörlerin araç için görevi yüksek yol tutuşu sağlamalarıdır. Amortisör patlak olduğunda yol tutuşu %70 lere kadar azalarak virajlarda savurmalara ve kazalara sebep olabilmektedir. Aracın normalde rahatlıkla aldığı virajlarda patlak amortisör ile girdiğinizde aracınız savurabilir ve kazaya sebebiyet verebilir. Kısacası patlak amortisör sürüş güvenliğini tehlikeye atacaktır.

Yorum Yok

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir