Akü Biterse Araba Nasıl Çalıştırılmalı?

Akü Biterse Araba Nasıl Çalıştırılmalı?

Aküsü biten arabada en sık yapılan hata aracı vurdurarak çalıştırmaktır. Otomatik vites araçlarda akü bitince vurdurarak çalıştırmayı deneyenler bile görülmüştür. Peki Akü Biterse Araba Nasıl Çalıştırılmalı?

Akü Biterse Araba Nasıl Çalıştırılmalı?

Bir çekici ile servise gitmek ya da usta çağırmaktır .Ancak zorda kalınca ve maliyet sorunları yüzünden  takviye sıklıkla yapılır. Fakat takviye aracınıza zarar verebilir. En doğru çalıştırma tekniği aküden aküye ya da araçtan araca takviye edilerek aracın çalıştırılması yöntemidir.

En sağlıklı olanı araç donanımları ve elektrik aksamı düşünüldüğünde aküden aküye takviye şeklidir. Peki aracı vurdurduğumuzda karşılaşabileceğiniz problemler nelerdir?

Aracı Vurdurarak Çalıştırmanın Zararları

• Triger kayışı sente atabilir veya kopabilir.

•  Krank mili, Egsantirik , Supaplar, Şanzıman dişlileri, zarar görebilir.

• Araç akü bitmesinden değil de başka arızalardan dolayı çalışmıyor ise arızanın cinsine göre farklı motor hasarlarına neden olabilir.

Buyüzden en sağlıklı olanı dolu ve şarjlı bir aküden aracınızdaki boş aküye takviye bağlantısı kurarak çalıştırmaktır.

Nasıl Akım Bağlantısı Kurulur ?

Sağlam aküsü olan aracın kutup başlarını sökerek + / – kutup başlarını dikkatlice boş aküye ara takviye kablosu ile bağlamaktır. Dikkat edilmesi gereken nokta takviye kablolarını kesinlikle birbirine ya da aracın herhangi bir yerine değdirmemektir. Aksi halde kısa devre gibi sorunlarla karşılaşabilirsiniz. Ancak daha önce hiç takviye yapmadıysanız mutlaka yardım alın.  Takviye yapmanın da araç için sakıncalı sonuçları olabilmektedir.

Akım bağlantısını tamamladıktan sonra bir süre bekleyin ve marşa basın. Araç çalışacaktır. Daha sonra dikkatlice takviye bağlantıları sökün ve aracı bir süre stop etmeyiniz. Akü bir miktar şarj olup kendine gelmesi için belli bir miktar süreye gereksinim duyar.

Şarj Yeterli midir?

Takviye sonrası aracın şarj dinamosundan alınan şarj ile akünün tekrar dolmaz. Akü boşaldığında tam anlamı ile dolması için mutlaka bir şarj cihazına bağlanarak burada tamamen doldurulması gerekmektedir. Tamamen boşalan bir akü, aracın kendi şarjı ile tekrar tam performanslı çalışacağı düzeyde şarj olamaz. Bu yüzden sorunun tekrarlama durumları ortaya çıkar.

Takviye sonrası akü bakımını ve şarjını yaptırmanız gerekir.

Bir Araba Aküsünün Ömrü Kaç Yıldır?

Kullanıma göre akü ömrü değişir. Ayrıca aracın kullanılmakta olduğu bölgenin iklim ve hava şartları da bu duruma etki eder. Örneğin İzmir’de ya da Aydın’da kullanılan bir aracın aküsü ile Ankara’da kullanılan bir aracın aküsü aynı marka dahi olsa farklı kullanım ömürlerine sahip olacaktır. Akü marka ve kalitesi de bu durumu etkileyen bir başka faktördür. Araçtaki elektronik aksamda var olan kaçaklar gibi birçok değişkenlerden bu süre üzerinde etkilidir. Ortalama olarak birkaç yılda bir akünün tazelenmesi gerekmektedir.

Akü Neden Biter ve Boşalır? konusu hakkındaki yazımızı okumak için buraya tıklayın

Arabanın Aküsü Nasıl Şarj Edilir? konusu hakkındaki yazımızı okumak için buraya tıklayın

Arabanın Aküsünün Bittiği Nasıl Anlaşılır? konusu hakkındaki yazımızı okumak için buraya tıklayın