Bu sorunun olası birkaç nedeni ve basit çözümleri mevcut.
Aşağıda Araç Kaloriferi Soğuk üflemesinin 5 nedeni ve çözümleri vardır.
Kalorifer petekleri motor soğutma suyunu devir daim eder ve arkasında yer alan kalorifer motoru (Fanı) ile havayı ısıtarak üfler. Bu kalorifer radyatörünün içerisinde, suyun akmasını sağlayan ince kanallar bulunur. Motor suyundaki paslanma, metal parçalar ve tortular zaman içerisinde kalorifer peteğinin tıkanmasına ve su girişinin kısmen yada tamamen durmasına neden olabilir. Bu durumda araç harareti normal değerlerde olsa dahi kaloriferden sıcak hava üflememe sorunu ortaya çıkar.
Çözümü : Kalorifer peteğine sıcak suyun ulaşıp ulaşmadığını kontrol etmek için aracın motor kaputunu kaldırınız. Ön göğüs torpido aksamında bir adet giriş ve bir adet çıkış su hortumu bulunur. Bu hortumlardan birisi sıcak iken diğeri (çıkış hortumu) sıcak değil ise , petek içerisinde su devir daim etmiyordur. ( hiçbir tecrübeniz yok ise lütfen siz kontrol etmeyin. yanlış yapılan bir işlem olursa su kaçakları hatta aracın hararet yapması gibi sorunlar ortaya çıkabilir.)
Motor soğutma suyunun kalorifer peteğine ulaşması için birkaç hortum ve boru tesisatı mevcuttur. Bu tesisat içerisinde hava olması suyun basınç sebebi ile peteğe ulaşamamasına ya da az ısıtma sorunlarına sebep olabilir.
Çözümü : Bu sorunun çözümü tamamen usta tarafından sağlanabilir, tespiti de aynı şekilde bir usta ya da servis tarafından yapılmalıdır.
Özellikle LPG’li araçlarda motor soğutma suyunun hortumlarına T borular yerleştirerek LPG regülatörü gibi parçalar için gerekli olan sıcak suyu bu hortumlardan sağlanır. Bu aşamada yanlış yapılan montajlarda araç kalorifer peteğine sıcak su gidişini kısmen yada tamamen engellenmesi durumu yaşanabilir. Bu durumlarda da Arabanın Kaloriferi Soğuk üfler ve ısıtma
Çözümü : Arabanın Kaloriferi Soğuk Üflüyor ise ve sorun bu ise hangi hortumun nereye gittiğinin tespiti için oldukça bilgili olmanız gerekir. Bu tip bir arızayı araç kullanıcıları olarak sizin tespit etmeniz oldukça güçtür. Ancak yine kalorifer radyatörü hortumlarının sıcaklıkları ile diğer su hortumlarının sıcaklıklarını kontrol ederek bilgi sahibi olabilirsiniz.
Dijital Klimalı Araçlarda motor, Manuel Klimalı araçlarda ise düğmede sorun olması durumunda aracın klima ısı derecesini kontrol eden kapakların ve motorların hareket etmemesine sebep olabilir. Bu durumda araç kalorifer peteği ısınsa da gerekli olan hava sirkülasyonu başka yollardan sağlandığı için araç kaloriferi ısınmaz ve sıcak üfleme yapmaz.
Çözümü : Sıcak soğuk düğmesinin sağlıklı çalışıp çalışmadığını anlamak için araç stop halde iken düğmeyi çevirerek araç göğüs içerisindeki ses dinlenir. Normal şartlarda bir parça açılıp kapanma sesi duyulur. Dijital klimalarda ise kontrolün usta tarafından yapılması önem arz eder.
En sık karşılaşılan sorunlar olup bunlar haricinde nadir görülen farklı arızalardan da kaynaklanıyor olabilir.
