Motor Arıza Lambası Neden Yanar?Nasıl Söndürülür?

Motor Arıza Lambası Neden Yanar?Nasıl Söndürülür? Araçta tüm parçalar sorunsuz çalışıyor ancak, araçta LPG dahi olsa motor arıza lambası yanmaz. Bu nedenle eğer aracınızda motor arıza lambası yanıyor ise :

Yakıttaki zengin karışım ya da fakir karışım sorunları

Araç yakıt sistemi, sıcaklık, basınç, gibi tüm verileri sensörler tarafından toplayarak motora en ideal hava yakıt karışımını gönderir. Sisteme yanlış bilgi aktaran bir parça olduğu zaman aracın yakıt sistemi de bozulur. Bu durum aracın rölantisini ya da gidişini etkilemese bile oksijen sensörünün egzoz gazı ölçümlerinde farklı değerler okumasına ve bu nedenle de motor arıza lambasının yanmasına sebep olur.

Yakıtın düzenli yakılamaması

Dizel araçlarda pompa ve enjektör sorunlarında benzinli ya da LPG’li araçlarda ise ateşleme sistemi (buji, bobin, buji kablosu) arızalarında bu lamba yanar. Yakıt sağlıklı olarak yakılamadığı zaman araç sensör verilerinde farklı değerler okunur ve  araç arıza lambası yanar.

Oksijen sensörü arızası

Araç egzoz manifoldunda, katalitik konvektörden önce ve sonra olmak üzere 2 adet  vardır. Egzoz gazındaki bileşenleri ölçen bu parça standart referans değerler haricinde bir değer algılar ise, araç beyni gösterge tablosunda motor arıza lambasının yanmasına yol açar.  Araç OBD cihazına bağlanarak oksijen sensörü arızası tespit edilebilir. Sensörün gönderdiği veriler değişkenlikten uzak ve durağan bir yapıda ise arızalı olma ihtimali vardır. Ancak  öncelikle  soket ve kablolarını kontrol etmenizde fayda var.

Motor arızaları

Conta yanığı, yağ yakma, segman arızaları, subap (supap) lastiklerinden yanma odasına yağ kaçakları gibi motor iç sorunları, yakıtla beraber motor yağının da yanmasına sebep olur ve  arıza ikaz ışığı yanar.

Kalitesiz yakıt kullanımı

LPG’li araçlarda benzin, depoda çok uzun süre beklemektedir, bu da oktanının düşmesine ve özelliğini yitirmesine neden olur. Ayrıca kötü ve pis yakıt alma ihtimaliniz de vardır. Dizel araçlarda da ucuz mazot aynı soruna yol açar. Bu gibi yakıtlar araçta her şey normal olarak çalışsa bile kaliteli bir yakıt yanmasını sağlayamayacağı için motor arıza ikaz ışığının yanmasına yol açabilir.

Katalitik konvektör sorunları

Güncel araçlarda 2 adet oksijen sensörü bulunur. Bu sensörlerden birisi katalitik konvektör parçasından önce diğeri sonra ölçüm yapar, Katalizatör tıkalı ise, içi dağılmış ise ya da tamamen yok veya içi boşaltılmış ise araç referans değerler haricinde bir değer okuyacağı için motor arıza lambası yanar.

Fabrika önerisi haricinde yakıt kullanımı

Her araç modelinde fabrikanın önerdiği bir yakıt cinsi bulunur. Mesela bir araca 95 oktan benzin önerilirken diğer model bir araca 97 oktan önerilmektedir. Araç farklı oktan ya da viskozite değerine sahip yakıtlar ile çalıştığında motor arıza lambası yanabilir.

Motor Arıza Lambası Nasıl Söndürülür?

Motor Arıza Lambası Bazı durumlarda kendi kendine bazı durumlarda da OBD cihazına bağlanarak söndürülür. Beynin aldığı hatalı veri belli bir süre içerisinde bir daha alınmazsa motor arıza lambası kendiliğinden söner.Ancak sorun devam ediyor ise, OBD cihazına bağlanarak arıza kayıtlarının silinmesi yöntemi ile söndürülür. Bazı nadir durumlarda motor arıza lambası yanıp sönüyor durumunda olabilir. Sorunun anlama yolu ile lambayı söndürme yolu  OBD cihazına bağlanmaktan geçmektedir.

Sadece söndürme işlemi 3-4 dk süren çok kısa bir işlemdir. Söz konusu durum en sık LPG’li araçlarda ve kötü yakıt kullanan dizel araçlarda görülür. Benzinli araçlarda daha nadir görülmektedir.