Eğer aracınızın rölanti devri yüksekse motor daha fazla yakıt tüketilecektir. Silindirler gereksiz şekilde çalıştığı için yıpranacaktır. Eğer aşırı düşük bir devirde olursa aracınız stop edecektir.
Rölanti devrini aracın gösterge kısmından görebilirsiniz.
Aracınız rölantideyken stop ediyor ya da rölanti devrinde dalgalanmalar oluyorsa, rölanti motorunuzun arızası var demektir. Eğer motorun ateşleme, enjeksiyon ve subap (supap) sisteminde bir arıza yoksa ,motor parçaları sağlam ve motor rölantideyken devir inip çıkıyor sabitlenemiyorsa veya stop ediyorsa bu durumda rölanti motorunu kontrol etmekte fayda vardır. Rölanti motoru ve gaz kelebeği kirlenmişse, parçacılarda satılan temizleme sıvısıyla temizlenebilir, bazen kirlilik ya da tıkanıklık da rölanti dengesizliğine sebep olabilir.
Motor kısmında gaz telinin yakınlarında küçük bir vida vardır. Bu vidaya rölanti ayar vidası denilmektedir. Motor sesi dinleyerek bir tornavida yardımı ile gerekli ayar basit bir şekilde yapabilirsiniz. Vidanın altında küçük bir yay vardır. Ayarın gerektiği şekilde yapılmasını sağlar. Buna ayrıca rölanti ayar valfi de denilmektedir. Bu kısımda bir ayarsızlık söz konusuysa aracınızda titremeler olabilir, aracınızın devrini gösteren saatte de dalgalanmalar yaşanabilir. Bu sıkıntı bir süre devam ederse, motor gerekli şekilde çalışamaz ve zaman içerisinde başka sorunların da ortaya çıkmasına neden olabilir.