Rotil Arızası Nasıl Anlaşılır ?

Rotil, ön teker aksamının alt kısımdan araç tablasına monte edilmesini sağlayan parçadır. Direksiyon bağlantılarına da kimi zaman rotil denilmektedir. Bu parçada bir arıza olması durumunda aracın tüm ön düzeninde büyük değişimler görülür, ses ve sürüş değişiklikleri de kişinin anlayabileceği türdendir.

Rotil Arızası Nasıl Anlaşılır?

Rotiller arızalanmaya başladığında  belirtiler görülür:

• Tekerler dışa kamber yapar.

• Lastiklerin iç Kısımlarında dış Kısımlarına oranla daha çok aşınma olur.

• Çukurlara girdikçe  araçtan lokurtu sesleri duyulur.

• Kasislerden geçerken araçtan gıcırtı gibi sesler duyulabilir.

• Tek taraf bozulduysa bozulan tarafa doğru çekme yapabilir.

• Araç kaldırılır, lastiği alt ve üstten tutup sallarsanız boşluk oluştuğu görürsünüz.

• Ani fren yapmalarda tekerler yerinden oynuyormuş  gibi olur ve vurma sesi gelir.

• Ani fren yapmalarda ya da ani gaza bastığınızda “Tak” sesi gelir.

Bunlar en sık karşılaşılan rotil bozulması belirtileridir. Fakat araç marka ve modeline göre farklı belirtilerin değişebileceği unutulmamalı.

Rotil Arızalanır ve Değişmezse Ne Olur?

Rotil  değiştirilmez ise aracınızda ekstra donanımlara zarar verecek ve sürüş güvenliğini tehlikeye atacaktır.

1)Lastik Aşınmalarına Neden Olur: Rotilin bozulması lastiklerin içe ya da dışa doğru açısının değişmesine neden olur ve  lastiklerin aşınmasına neden olur. Bu aşınma parçanın bozukluk derecesine göre şiddeti de değişir. Bu da arızanın maliyetine ek olarak bir de lastik maliyetinin eklenmesine neden olacaktır.

2)Araç sağa ya da sola çekme yapar : Aracın gelişigüzel sağa ya da sola çekmesine neden olur. Bu durum sürüş hakimiyetini zorlaştırır ve kazalara neden olabilir.
Zamanla Kopabilir : Söz konusu parça tamamen kopabilir. Bu durumda araç tekerler aksamı tabladan kurtularak kazalara neden olabilir. Bu durum rotil arızasının sonuçları arasında en ciddi ve en tehlikeli olanıdır.

Rotil Değişimi Nasıl Yapılır?

Rotil bazı araçlarda tek olarak değişebilirken bazı araçlarda ise tabla ile birlikte değişmektedir. Bu durum araçtan araca farklılık gösterir. Fakat genel olarak birçok araçta tablanın da değişmesi gerekmektedir. Bu sayede rotilin tablaya yanlış ya da zayıf monte edilmesi riski de ortadan kalkmış olur.

Maliyeti , her araç markasında farklı parça fiyatları olduğu için değişiktir.Gene de ekonomik ve maliyeti düşük bir parçadır. İşçilik maliyeti de ekonomiktir.

Yorum Yok

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir