Bu fotoğraflardan da anlaşılacağı üzere üstten çift eksantirik araçtaki valf sayısını arttırarak daha seri ve daha çok beygir gücü olan araç motorları meydana getirir. Motor litre hacmi aynı olsa bile motor güçleri bu sayede artırılabilmektedir.
Eksantrik ( egzantirik-egsantirik) mili çift olduğunda 8 adet emme, 8 adet de egzoz subabı bulunur. Bu durum aracınızın daha iyi ve yoğun hava alarak yanma kalitesini arttırmaktadır. Aynı şekilde yanan hava yakıtın da daha rahat atımını sağlar. Bu sayede araç çekişi ve Kw gücü artar.
Genel Olarak : Stabil kullanımlarda fark yok denilecek kadar azdır.Performansı ve serilik ile rampa ve sollamalarda verdiği güven nedeni ile aynı segment araçlarda üstten çift eksantrikli 16 valf olan araçlar bu sebeple ikinci elde daha çok tutulmaktadır. 1,4 motor ya da 1,6 motor olsun 16 valf çift eksantrik doğru bir tercihtir. (Bazı araçlarda özellikle 8 valfler de tutulan modeller olabilir. Bundan dolayı genelleme yapmadan değerlendirilmesi ve araca göre özel araştırılması gerekmektedir.)
Şehir İçi Kullanım Testlerinde : Çift eksantrik mili olan 16 Valf araçlar, rahat ve ekonomiktir. 8 Valf araçlara göre hemen hemen aynı yakıtı tüketirler ancak aynı yakıtla 8 valf araçlara göre çok daha performans gösterirler. Ancak seri ve spor kullanımlarda fazla güç sizin fazladan yakıt yakmanız demektir. Yüksek devirli sürüşlerde 8 valf araçlar daha az yakar.
Uzun Yol Kullanımında : Uzun şehirler arası sürüşlerde 16 Valf daha iyidir. Seri ve özellikle rampa gibi yerlerde devirleri çok düşmeden gittikleri için 8 valf araçlara göre uzun yolda çok daha ekonomik sonuçlar çıkarır.
