Aracın V Kayışı Koparsa Ne Olur?

Araçlarda V kayışı, krank milinden aldığı hareketi, Çalışmak için harekete gereksinim duyan parçalara aktaran bir kayıştır. Kopması durumunda araç için kritik öneme sahip parçalar çalışmayabilir. Peki V Kayışı Koparsa Ne Olur?

Klima sistemi çalışmaz, klima kompresörü dönmeyi kestiği için çalışmayacaktır.

Araç şarj dinamosu çalışmaz, Gösterge panelinde akü lambası yanar ve akü bitene kadar araç çalışmaya devam eder.

Motor soğutma suyunun sirkülasyonu durur. Bu durum aracın hararet yapmasına neden olur. Bunun sebebi V kayışının devirdaim pompasını çalıştırmasından kaynaklanmaktadır. V kayışı koptuğunda bu parça çalışmaya devam edemez.

Hidrolik direksiyon pompası elektrikli değil ise çalışmaz. Hidrolik direksiyon sistemi, hidrolik  yağını pompalamak için motor devinimini kullanır. Kayış koptuğunda direksiyon sertleşir ve Gösterge panelinde direksiyon arıza lambası yanabilir.

Frenler v kayışından aldığı güç ile çalıştığı için frenlerde sertleşme görülür. Fren tutmaya devam eder ama belirgin şekilde zayıflar. Fren mesafesi %50’lerden fazla oranda uzar ve sürüş güvenliğini tehdit eder.

V kayışının kopması motorun hararet yapmasına, direksiyon sertleşmesi ve fren sertleşmesi gibi sorunlar sebebi ile de sürüş güvenliğine zararları bulunur.

Arabanın Kayışı Neden Kopar ?

Genellikle eskimeye bağlı sebeplerden dolayı kayış kopar. Zamanla kayışın üzerindeki gerilim, ısı ve soğuk hava gibi genleşme sorunları çatlaklara neden olur. Zamanında değişmez ise koparak arızalara sebebiyet verir.

Bazı durumlarda da yanlış montaj, rulman arızaları gibi nedenlerden ötürü de bu sonuç ortaya çıkabilir.

Vantilatör kayışının koptuğu önce hangi göstergeden anlaşılır ?

İlk önce akü lambası yanacaktır daha sonra sırası ile hararet yükselerek aynı zamanda hidrolik direksiyon arıza lambası da yanabilir.

V Kayışı ve Triger Kayışı Farkı Nedir?

Triger Kayışı sadece krank milinden aldığı hareketi motor silindir kapağındaki egzantrik miline iletir. V kayışı ise aracın donanımları için gerekli olan ivmeyi sağlar. İki kayış farklı olduğu gibi kopması durumunda ortaya çıkacak sorunlarda farklıdır.

Yorum Yok

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir