Silindir Kapak Contası Yandığı Nasıl Anlaşılır ?

Üst kapak (motor silindir kapağı) contasının yanmasının en büyük nedeni, araç hararetinin kritik seviyelerin üstüne çıkmasıdır. Fakat her durumda araç conta yaktıktan sonra çalışmayacak diye bir durum yoktur. Contanın ne derece yandığına ve yağ-su ayrımını ne derece yaptığına göre bu değişir. Birçok durumda araç conta yanık dahi olsa belirtiler ortaya çıkar fakat çalışmaya devam eder.

Conta Yanması Nasıl Anlaşılır?

Araçta silindir kapak contası yandığında motorun çalışmasında radikal ve çok belirgin değişiklikler meydana gelir. bunlar arasında contanın yandığını anlamanızı sağlayacak olan belirtiler ise aşağıda sıralanmıştır.

• Araç motor soğutma suyuna yağ karıştırır (Motor su kapağını açarak suda yağ olup olmadığını kolayca fark edebilirsiniz. Yağ suyun üstüne çıkacaktır.)

• Motor sogutma suyu rengi siyahımsı ve yapısı balçık gibi kıvamlı görünür.

• Motor yağına su karıştırır. (Yağı değiştirirken, yağ içerisinde su olduğu gözle gözle görülebilir. Yağ makinesine değil bir tepsiye yağı boşaltarak gözle görebilirsiniz)

• Araçta sık sık gereksiz yere hararet yükselmeleri görülür.

• Yanık conta nedeni ile hava kaçakları aracın rolantisini bozar, Rolantide dalgalanmalar ortaya çıkar.

• Kompresör kaçağı nedeni ile araç çekişten düşer. Tekleme ve gaz yememe sorunları görülür.

• Araç yağına su karışması sebebi ile yanma odalarına giren nem ve buhar egzozdan su sızmasına ve buhar atmaya neden olur.

Silindir Kapak Contası Yanması Belirtilerine örnek gösterilebilecek maddeler bunlardır fakat araçtan araca yada contanın durumuna bağlı olarak farklı çeşitlerde de etkilerin ortaya çıkmasına neden olabilir. En Sık karşılaşılanları listelenmiştir.

Contası Yanık Aracı Kullanmaya Devam Etmek Doğru Mu?

Conta problemleri olan fakat belirtileri seyrek ve hafif görülen birçok araç, tamir olmadan önce bu şekilde bazen yüzlerce hatta kimi araç sahipleri tarafından binlerce kilometre daha kullanıldıktan sonra değiştirilmektedir. Bu durumun size bazı getirileri olacaktır.

Contası yanık bir aracı kullanmaya devam ederek alacağınız risklerden bazıları şunlardır.

• Araç Hararet Dengesi bozulacağı için motorun ısı nedeni ile tamamen hasar alması muhtemeldir.

• Araç yağına su karışabileceği için motor içi aşınmalar artar, motor ömrü kısalır

• Araç yanma odasına buhar ve nem kaçağı sebebi ile egzoz sitemi parçalarından olan katalitik konvektör tıkanamabilir ya da katalitik konvektör işlevini kaybedebilir.

• Egzoz sitemine entegre olan Oksijen (Lambda) sensörlerinin çalışmasını kısmen yada tamamen engelleyerek söz konusu parçaları bozabilir yada tıkayabilir.

• Motor suyuna karışan kalın motor yağı, radyatör içerisindeki ince su kanallarını tıkayabilir ve radyatörün tamamen değişmesi gerekebilir.

Bunlar haricinde sayısız zararı da bulunmaktadır. Yapılması gereken şey aracın conta yaktığını düşünüyor iseniz, araç başına bir usta çağırarak kontrol ettirmeli yada bir çekici vasıtası ile aracı servise kadar çekici yardımı ile götürmelisiniz. Aksi halde sadece conta problemi olan araç motorunuzda, conta yanığına bağlı ekstra hasarlar oluşabilir ve bu hasarlar hem aracın serviste geçirdiği zamanı uzatacak hem de maliyeti oldukça fazla şişirecektir.