Vites Geçişlerinde Zorlanma Nedenleri Nelerdir?

Araçlarda kimisi basit sorunlardan kimisi ise ciddi arızalardan kaynaklanan vites geçişlerinde zorlanma sebepleri oluşabilir. Bu durumun kaynağını kendiniz tespit edebilirseniz hem sorun büyümeden önüne geçilir hem de daha ekonomik bir onarım süreci yaşarsınız. Peki Vites Geçişlerinde Zorlanma Nedenleri Nelerdir?

Debriyaj Üst Merkezi Arızaları : Araçta debriyaja bastığınızda, debriyajdaki hidrolik sıvısı merkezler aracılığı ile debriyaj çatalına baskı uygulayarak baskı balatayı ayırır. Bu sistemde meydana gelen sorunlar viteslerde zorlanmaya sebep olabilir.

Hidrolik Seviyesi : Araçta debriyaj merkezi içerisinde hidrolik azaldığında basınçta azalarak vites geçişlerinde sorun oluşturmaya başlar. Hidrolik seviyesini kontrol edin.

Debriyaj Çatalı Arızaları : Debriyaj çatalı, pedaldaki hareketle baskıyı ayıran parçadır. Bu parça arızalanır ise siz debriyaja bastığınızda tam kuvvet iletilmez ve vitesler tamamen yada kısmen geçişlerde zorlanmalar yaşanabilir.

Baskı Balata : Baskı Balata azaldığında yada bittiğinde vites geçişleri üzerinde dramatik bir etki oluşturur. Zamanla tamamen geçişler imkansız hale gelebilir.

Senkromeç Arızası : Şu ana kadar saydığımız tüm sorunlar şanzıman dışında yada çevresinde bulunan parçalardan kaynaklı sorunlardır. Bu aşamadan sonra sistemin iç kısmında oluşabilen arıza nedeni ile oluşan zorlanma sorunlarına bakıcağız. Senktromeç, vites geçişlerini sağlayan parçadır. Fakat bu parça genellikle belli bir viteste zorlanmaya neden olur. Örnek vermek gerekir ise 1. vites senkromeçinde sorun var ise sadece 1. viteste zorlanma olur. Diğer viteslerde geçişler oldukça rahattır. Aracınızda bu gibi bir sorun var ise nedeni senkromeç olabilir.

Şanzıman Yağı : Özellikle sabahları yada soğuk havalarda kendini daha çok belli eder. Şanzıman yağı azaldığında vites geçişlerinde bir miktar sertlik oluştuğu ve zorlanıldığı görülür. Şanzıman yağınızı kontrol etmelisiniz.

Dişli Sorunları : Yıpranan iç dişli aksamlar zamanla vites geçişlerinin kademeli olarak zorlaşmasına neden olacaktır. Bu gibi durumlarda aynı senkromeçte olduğu gibi tek bir viteste görülebileceği gibi tüm viteslerde de görülebilir.

Çözümü İçin Ne Yapılmalıdır

Bunun haricinde ufak tefek ve nadir görülen nedenlerde olabilir. Ancak en sık görülenleri bu yazıda listelenmiştir. Yapmanız gereken öncelikle şanzıman yağı ve hidrolik seviyesini kontrol ettirmektedir. Sonrasında sorun düzelmezse araç sahibi olarak sizin kontrol edebileceğiniz bir nokta kalmamış demektir. Gerisi özel ya da yetkili servislerde usta tarafından kontrol edilmeli ve sebebi size söylenmesi gereklidir. Senkromeç ya da baskı balata arızasını kendinizin anlaması biraz zordur.

Yorum Yok

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir