En sık arızalanan parçalardan birisi bobindir. Benzinli ya da LPG’li araçlarda ateşleme sorunlarının büyük bir bölümü bobin ya da bobin kaynaklı arıza...
Benzinli ve Benzin + LPG’li araçlarda her 20-30 bin km’de bir çok sık bir şekilde ateşleme sistemi parçalarında problemler başladığı görülür. Çoğu arı...
Enjektör, araçlarda yanma odasına yakıtı aktaran parçadır. Bu parçada olası bir arızada, arızalı olan enjektörün bulunduğu pistonda, yanma odasına sad...
Dizel Araba Sabahları Neden Geç Çalışır? Kış aylarında özellikle sabahları daha sık yaşanan dizel araçlarda sabahları geç çalışma sorunu, araç sahiple...
Turbo, motor içinde en aşırı koşullarda çalışan motor parçalarındandır. Motorun dışında çalışır ve motorun iç dinamiklerine doğrudan etki eden nadir p...
Dizel araçların kısa ömürlü olduğunun söylenir. Dizel motor araçların biraz daha dikkat gerektirmektedir. Fakat bilinçli kullanım sayesinde dizel araç...
[caption id="attachment_1205" align="aligncenter" width="624"] Araba Neden Gaz Yemez ve Tekler ? Dizel, Benzin, LPG Araçlar[/caption] Araç sahipler...
Devirdaim pompasında arıza oluşma ihtimali düşük bir parçadır.Fakat bir arıza olması durumunda yolda bırakacak hatta arızanın fark edilmemesi ve arac...
Devirdaim pompası, araçlarda genellikle arızalanması beklenmeden değiştirilir. (Triger ya da buji gibi parçalar). Bunun nedeni devirdaim pompasında me...
Katalitik Konvertörün Tıkanması Nasıl Anlaşılır? Belirtileri en sık başka arızalar ile karıştırılan arıza türüdür.Katalitik konvektörün arızalanacağı...
[caption id="attachment_1190" align="aligncenter" width="742"] Otomatik Şanzıman Yağı Ne Zaman Değişir?[/caption] Otomatik şanzıman yağı yani ATF uzu...
Mazot pompası arızası, birçok farklı şekilde araç sahiplerine arızanın başladığı an itibari ile belirti vermeye başlar, fakat arızanın ilk aşamasında ...