Buji Arızası Nasıl Anlaşılır? Buji Arızasının Belirtileri Nelerdir?

Buji arızası, gözle fark edilebileceği gibi araç üzerinden sökülmeden araçta meydana gelen ateşleme sorunları ile  kendini gösterebilir. Bujiler ateşlemenin en önemli parçasıdır. Bu yüzden bu parçada meydana gelebilecek bir arıza, O yanma odasına alınan hava-yakıt karışımının kısmen ya da tamamen yakılamadan egzoz ile atılmasına yol açacaktır. Bu durum aracın performansını düşürür ve  yakıt sarfiyatını da artırır. Araç stabil çalışması bozulabilir, rölantide titremeler sarsıntılı çalışmalar gibi sorunlar da görülebilir.

Araçta Buji Arızası Belirtileri Nelerdir?

• Performans düşüş görülür.

• Yakıt sarfiyatı artar.

• Ani hızlanmalarda teklemeler başlar.

• Motor sarsıntılı çalışır.

• Rölantinin stabil konumu değişir.(dalgalanmalar görülür)

• Araç devirlenmesi yavaşlar.

• Hava filtre patlaması ya da küçük egzoz parlamaları görülür.

Araçta Buji Arızası Nasıl Anlaşılır?

Gözle Kontrol Ederek Anlayabileceğiniz Arıza Bulguları;

• Buji uçlarında yağlanmalar oluşabilir.

• Buji ucu pis, oksitli kurum bağlamış olabilir.

•Buji ateşleme uçları aralıkları görsel olarak değişmiş olabilir.

•Buji porselen kısmında çatlamalar, izler ya da zedelenmeler görülebilir.

Bunlar görülürse bujiler değiştirilmeli.

Buji kontrolü için usta tarafından alet ve bilgisayar kullanılarak tespit edilen bulguları

• Buji uçları sentil ile ölçülerek kontrol edilebilir.

• Egzoz lambda sensörü verileri kontrol edilebilir.

• Araç OBD cihazına bağlanarak yanma verileri kontrol edilebilir.

• Buji kabloları , bobin ve her piston ateşlemesi (usta tarafından) kontrol edilebilir.

Böylece bujinin arızalı olup olmadığının yanı sıra hangi bujide sorun olduğunu nokta atışla öğrenilir. Bu sayede sadece sorunlu olan bujiyi değiştirerek takım halinde parça satın almak zorunda kalınmaz ve daha düşük maliyet ile arızanın çözülecektir.

Bujinin Değişmesi Gerektiği Nasıl Anlaşılır?

Benzinli ve LPG’li araçlarda bujiler, değişim periyotları olarak net bir km ya da yıl belirtilmemiştir. Fakat özellikle LPG’li araçlarda her bakımda bujilerin de  kontrol edilmesi gerekir. En az 2 bakımda bir değiştirilmelidir. Böylece aracın kış aylarında daha rahat çalışmasını , yakıt sarfiyatında ekonomi sağlanması ve ateşleme sisteminin stabil olamasını sağlar.

Benzinli araçlar için de tavsiye edilen durum her bakımdan kontrol edilmesi ve mümkün ise her 2 bakımda bir değiştirilmesidir. Buji fiyatları göz önüne alındığında özellikle parçası pahalı olmayan orta sınıf araçlar için bu durum fazla bir maliyet yaratmaz.Yakıt tasarrufu da yapmış olursunuz.